尊敬的市场监督管理局领导好: 我是成都市新都区新都镇正因小区统规自建房居民,该小区使用的燃气由港华燃气有限公司提供,前几年由政府出资统一打造,促进小区规范性,改善了居民的居住环境和商家的健康经营,其中燃气也是港华燃气统一做改造,本次投诉以下内容:近期港华燃气工作人员
相关部门领导好: 成都市新都区新都镇正因小区摊贩管理混乱,导致交通拥堵,消防通道堵塞,垃圾随意乱丢,同时还存在安全风险隐患,去年曾经发生持刀恶意伤人事件,多名老百姓受伤,对此希望有关部门领导给与严格管理,让摊贩进入市场规范经营,当初正因社区花费大笔资金修建市场,如今小区道路也
本人于11月6日在问政四川咨询小区非机动车停车场问题,而截至目前仍未处理并回复,请问石板滩街道是打算一直拖下去吗?还是等我不记得这件事就算了?请问,位于石板滩街道木兰同兴佳苑一期的非机动车停车场是谁验收的?原本不符合安全设计的非机动车停车场为何能验收成功?是其中有利益往来还是什么?为何不敢直
现在元溪路旁的地块在清理平整,能不能随便也把河道旁的地块同时平整清理一下,野草杂树也多,还有附近居民捡种,属实不美观,后期可以弄点绿化草平树木提升园区环境!
新都区北城一号1栋地下室智能车库以无信号为由不开通扫码充电,找这个理由是不是太没水平了,连三岁小孩都不信,那同样是地下室,那隔壁三轮车充电那里怎么有信号呢?这个该如何解释?今天科技这么发达,居然还找了个十分低级且荒谬的理由“地下室无信号”问题来忽悠我们。究竟是什么原因,我们
现在易尚天交企业旁边,正在开展土地平整工作,能不能连同一起,把元溪路河道旁的空地也清理了,长了很多野草和杂树,还有附近居民捡种种菜!后期可以弄点绿化草树,提升园区环境!
678路公交车莫名其妙过路口要踩刹车,一踩就是30码,本来还开着好好的,道路四周根本就没有一点通行的行人,绿灯还亮着,为什么就要莫名其妙的踩那几脚刹车,极度影响乘坐体验和线路通行效率,要求给出合理的解释,不要再影响乘坐了
新都区大丰街道,甫家一路,利民路,寸龙桥路,诚信路。私家车辆乱停乱放现象严重,极度影响通行效率,易引发剐蹭交通事故!希望交管部门对乱停乱放进行整治。
尊敬的领导: 我是新都区朗诗观山樾业主,反映电瓶车违规上楼充电的安全风险隐患及有关部门处置不力问题。 2024年11月19日晚,我发现有业主违规将电动车推入住宅楼充电,物业劝阻无效。因当日新都莱茵北郡刚发生同类火灾,情况危急,我于23:23报警。三河派出所接警后起初推诿,经强烈要求才出警,但
我于2024年10月28日给成都市领导来信反映我们小区观湖二期沿湖有数十亩公共区域被部分业主侵占,公共道路被阻断的事情。在新都区石板滩街道的回复中说,11月2日由新都区吴常务副区长和有关部门人员到现场进行查看并现场办公,整治方案已经在制定,将在方案确定后实施整治。但时间已经过了一年,我们小区
成都市新都区老小区加装电梯,加装电梯时和加装后如果对楼体造成损失破坏,责任由谁承担?特别是在加梯表决书签字同意加梯,但实际不出资不参与加梯的业主要不要承担责任?
你好,我想咨询下,1:大丰镇王桥路有提升改造计划吗?、道路窄,电线:天晨花溪碧与红湖公园城中间的拆迁何时进行?多久开始改造,有没有公园计划?3:九道堰绿道治理工程是结束了吗?顺河流方向,右边区域没有打通,有一个具体的实施方案吗?这边几个小区没有公园,人口体量这么大,
新都沸腾巴士2025.11.21日,18.33三河场地铁站发车之后,等待时间40分钟才到下一趟车,整条线路上仅有三辆车在运行且无任何时间规划,容桂公交作为国企部门就这样进行公共交通运营?另:请不要找客观原因,正视问题,乘客等待40分钟间隔无论如何都难以解释运营无责,且之前出现同样场景未有任何
新都区属龙大道三原小学接娃娃放学停车,路边停了一大片车,交警只贴我一个车,前后都不贴,不秉公办事
致新都区成都市交警支队有关部门:您好!现反映新都区金芙蓉大道二段与鸿运大道西段交叉路口存在交通设置不合理问题,望重视并优化。该路口由金芙蓉大道二段单向三车道扩展为四车道,目前设置为左侧两条左转专用道、右侧两条直行专用道,引发以下问题:①直行通行能力严重不足:金芙蓉大道二段直行车辆众多,尤其大
新都区多路段洒水作业,以新都区三木路从成金青路口到天九广场整个路段尤为突出,整个路段沿途涉及3所小学、2所幼儿园、1所中学,每天早高峰前就洒水,导致路面湿滑,事故不断! 整个早高峰期间,上班、接送学生的过往的机动车、电动车、非机动车那么多,洒水导致路面湿滑!请问相关领导,这有啥好处?现在天
我现在租住于新都区缤纷时代广场3栋,目前此公寓是无任何门禁的,就是大门敞开任何人都能进入公寓,且连保安都是在80米远以外的停车场门口管理车辆进出的,3栋的1单元2单元是相连相通的,都无任何门禁系统和保安。昨天成都紫雅家门口被害案让我感到危险就在身边,因为就在我租住的这个公寓里,上个月就有一位
一、收费问题。新都三幼课后延时服务每名学生每月收费200元,以大班一个班35人计算,每月收入高达7000元。据悉,班级有三位老师负责课后延时工作,平均每位老师每月收入两千多元。然而,从实际服务效果来看,这一收费标准过高。课后延时服务仅仅一个小时,孩子在最近一段时间里并未学到实质性、有价值的能匹配


