本报讯 （记者 刘少伟） “集运站项目共需建造四条地道，现在现已开通了三条，因为都是土山，掘进较为简单，但需求及时做好安全防护，这些都是预备装置的钢拱架支护。”近来，在坐落后陡泉村的临县车赶煤炭运销有限公司集运站铁路专用线项目地道建造现场，来自我国铁建的项目经理王力强指着放在地道口的钢拱架告知记者。

  临县车赶煤炭运销集运站铁路专用线年省级要点工程建造项目，也是我市要点推动的一项交通基础设施建造工程。该项意图加快推动，折射着临县坚持以扩展出资为中心，培养经济开展新动能。本年，该县把项目出资作为经济作业的“生命线”“牛鼻子”，共推动施行75个要点项目，总出资739.13亿元，年度计划出资97.46亿元，以要点项目增量，调整工业系统，增强经济动能。

  为保证项目建造进展，该县施行县级领导和职能部门双包联项目准则，树立13个推动项目建造作业专班，制定项目问题清单、树立问题交办制、猖狂问题监察制、树立问题销号制,施行一月一调度、一季一推动、半年一总结准则。县委、县政府主要领导屡次举行要点项目调度会，全力处理项目建造中存在的问题和困难。

  “咱们将经过继续深化‘项目建造年’活动，改善干部作风，优化营商环境，在全县上下掀起项目建造热潮，大力施行‘三地三区’建造，以高质量项目建造推动经济社会高水平质量的开展。”临县项目推动中心主任秦继明表明。